Kondisi Tanah Berbeda OEM Crawler Track Undercarriage Untuk Jenis Rig Pengeboran

Untuk Kondisi Tanah Yang Berbeda Tahan Lama Kapasitas OEM Crawler Track Undercarriage Untuk Jenis Rig Pengeboran

Deskripsi Produk

Lengkap dengan track baja, final drive, motor hidrolik, roller, crossbeam. Gambar dipersilakan Memuat kapasitas bisa dari 0,5T hingga 10T
Kami dapat menyediakan undercarriage track karet dan undercarriage track baja, Jika Anda perlu, silakan hubungi kami!

Detail Teknologi Produk

Keunggulan Produk

1. Mampu menopang berat tuan rumah dan mencapai fungsi seperti maju dan mundur berputar dan berjalan.

2. Trek karet sebagian besar merupakan jenis mesin konstruksi yang diproduksi menggunakan teknologi Jepang, yang sangat meningkatkan daya dukung dan traksinya, memiliki kebisingan yang rendah, dan tidak merusak jalan aspal, serta memiliki performa berkendara yang baik.

3. Dilengkapi dengan motor berkecepatan rendah dan torsi tinggi built-in untuk peredam berjalan, ia memiliki kinerja passing yang tinggi.

4. Roda penopang dan roda pemandu dilengkapi dengan bantalan bola alur dalam, yang dapat dilumasi dengan gemuk sekaligus, sehingga tidak perlu perawatan lanjutan dan pengisian bahan bakar selama penggunaan.

5. Struktur penyegelan ganda di ujung poros memastikan bahwa oli pelumas disegel tanpa kebocoran dan secara efektif mencegah lumpur dan air memasuki rongga roda.

6. Pemilihan bahan masuk akal, dan roda pemandu dan gigi roda penggerak terbuat dari baja paduan dan dipadamkan, menghasilkan ketahanan aus yang baik dan masa pakai yang lebih lama.Mekanisme tegangan pegas disesuaikan dengan sekrup berwarna, yang memiliki keandalan tinggi dan merupakan struktur rangka rakitan multi bagian.Setelah menyesuaikan jumlah bagian, panjangnya dapat diubah.Ujung bawah berengsel di bagian depan meja putar, dan bagian atas ditangguhkan dan didukung oleh blok katrol tali kawat baja amplitudo variabel, yang dapat mengubah sudut kemiringannya.

Untuk bantalan slewing yang dipasang pada sasis, ia dapat mentransfer semua beban pada meja putar ke sasis, yang dilengkapi dengan perangkat daya, sistem transmisi, derek, mekanisme kontrol, bobot penyeimbang, dan gudang mesin.Perangkat daya dapat memutar meja putar 360 ° melalui mekanisme berputar.Bantalan slewing terdiri dari cakram bergulir atas dan bawah dan bagian bergulir di antaranya, yang dapat mentransfer semua beban pada meja putar ke sasis dan memastikan rotasi bebas dari meja putar.Untuk memastikan operasi normal dan pengoperasian peralatan.

Fitur Bor Perayap

1. Crawler memiliki daya dukung yang kuat, dapat menahan beban 2,5 ton, kapasitas pendakian yang besar, operasi sederhana dan efisiensi pengeboran yang tinggi.

2. Empat kaki sasis perayap adalah kaki hidrolik, dan setiap kaki dikontrol secara terpisah, sehingga seluruh platform perayap dapat dipasang dengan stabil di tanah.

3. Platform perayap dan rig pengeboran dilas dengan tabung persegi.Struktur desain memiliki kekuatan tinggi dan kekakuan yang baik, serta dapat digunakan untuk rig pengeboran di bawah 300 meter.

4. Rig pengeboran perayap dapat dimuat dengan eksplorasi utara, eksplorasi panjang, eksplorasi keseimbangan, eksplorasi luas, dan rig pengeboran eksplorasi berat.Menara crawler dapat disesuaikan sesuai dengan rig pengeboran pelanggan.

Aplikasi Produk

Crawler transporter memiliki kekuatan yang kuat, daya tahan, struktur yang stabil, dan penggunaan yang nyaman.Sangat cocok untuk transportasi pertanian, kehutanan dan perkebunan, jalan medan berlumpur dan jalan pegunungan yang terjal.Selamat datang untuk berkonsultasi

(1) Dilarang berbelok tajam di tanah beton atau jalan yang keras, jika tidak, inti lintasan akan aus dan badan sabuk akan terpelintir.

(2) Saat melintasi punggungan, perlu bergerak maju dengan kecepatan rendah di sudut kanan ke punggungan.Saat melintasi punggungan dengan ketinggian lebih dari 10 cm, perlu menggunakan papan loncatan, jika tidak, lintasan dapat jatuh atau rusak.

(3) Dilarang berjalan dan berbelok tajam dalam waktu lama di jalan berkerikil, jika tidak trek akan berakselerasi, aus, dan retak.

(4) Jangan bekerja di bidang yang busuk, jika tidak trek akan tergelincir dan membuat mekanisme perjalanan menumpuk lumpur dan rumput kusut, yang mempengaruhi operasi normal.

(5) Jika batu atau benda asing masuk di antara lintasan dan rangka bawah, segera hentikan pengoperasian dan singkirkan batu atau benda asing tersebut.

(6) Setelah bekerja di pantai atau di lapangan yang ditaburi bahan kimia, lintasan harus dicuci tepat waktu.