350 Meter 92kw Crawler Mounted Drill Rig Yuchai Engine Pneumantic Besar

350 Meter 92KW Mesin Yuchai Besar Pneumantic Crawler Mounted Drill Rig

ST 350 Crawler Mounted Pengeboran Rig Pengantar

Ini digerakkan secara hidrolik oleh mesin diesel.Dasbornya sederhana dan jelas.Ini adalah struktur yang dipasang perayap, yang mudah dipindahkan.Sasis crawler baja diadopsi (tentu saja, Anda juga dapat memilih crawler karet untuk memudahkan berjalan di jalan perkotaan).Empat kaki standar tinggi.

ST 350 Crawler Mounted Data Teknologi Rig Pengeboran

Fitur Rig Pengeboran ST 350 Crawler Mount

(1) Kecepatan angin pelepasan terak tinggi, dasar lubang bersih dan tidak ada penghancuran sekunder;Karena tidak ada tekanan kolom cair, kondisi penghancuran dasar lubang ditingkatkan tanpa air tanah;
(2) Metode pengeboran rig pengeboran sumur air pneumatik adalah untuk berdampak pada dasar lubang dengan frekuensi tinggi, yang mengurangi pengaruh kemiringan lubang pada batuan atau lapisan miring, sehingga dapat meningkatkan vertikalitas lubang pengeboran dan mengurangi keruntuhan batuan. dinding lubang;
(3) Dibandingkan dengan rig pengeboran sumur putar, rig pengeboran sumur pneumatik membutuhkan WOB dan torsi yang jauh lebih sedikit.Hal ini dapat mengurangi kualitas dan kapasitas peralatan pengeboran dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk pengeboran batuan keras berdiameter besar;
(4) Rig pengeboran sumur air pneumatik memiliki kemampuan beradaptasi yang baik dan dapat bekerja di bawah berbagai lapisan batuan yang kompleks (termasuk akuifer);

Perhatian Pompa Air

Setelah sumur selesai, ukur ketinggian air sumur outlet air dan keluaran air yang sesuai dengan kondisi drainase mesin bor, dan kemudian tentukan total head pompa air sesuai dengan perbedaan ketinggian dari tanah ke tingkat air dinamis dan metode irigasi yang Anda adopsi, dan kepala kerja pompa air yang diperlukan.Aliran pompa air tidak boleh melebihi aliran air melalui sumur.

Perawatan rig pengeboran sumur air perlu dilakukan secara berkala

I. pemeliharaan elemen filter:

Elemen filter memainkan peran menyaring kotoran di sirkuit minyak atau gas, mencegahnya menyerang sistem dan menyebabkan kesalahan;Berbagai elemen filter harus diganti secara teratur sesuai dengan persyaratan (manual pengoperasian dan pemeliharaan);Saat mengganti elemen filter, periksa apakah ada logam yang menempel pada elemen filter lama.Jika ada partikel logam, diagnosis tepat waktu dan lakukan tindakan perbaikan;Gunakan elemen filter murni yang memenuhi persyaratan mesin.

II.Manajemen gemuk pelumas:

Penggunaan minyak pelumas (grease) dapat mengurangi keausan permukaan yang bergerak dan mencegah kebisingan.Ketika minyak disimpan, tidak boleh bercampur dengan debu, pasir, air dan kotoran lainnya;Gemuk lithium G2-L1 direkomendasikan, yang memiliki kinerja anti-aus yang baik dan cocok untuk kondisi beban berat;Saat mengisi, coba peras semua oli lama dan bersihkan untuk mencegah adhesi pasir

AKU AKU AKU.manajemen bahan bakar:

Pilih merek minyak diesel yang berbeda sesuai dengan suhu lingkungan yang berbeda;Minyak diesel tidak dapat bercampur dengan kotoran, abu dan air, jika tidak pompa bahan bakar akan aus sebelum waktunya;Tingginya kandungan parafin dan belerang dalam bahan bakar inferior akan merusak mesin;Setelah operasi sehari-hari, tangki bahan bakar harus diisi dengan bahan bakar untuk mencegah tetesan air di dinding bagian dalam tangki;Buka katup pembuangan di bagian bawah tangki bahan bakar untuk mengalirkan air sebelum operasi harian.