Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | ShiTan |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Nomor model: | XY-1 |
Kuantitas min Order: | Perundingan |
---|---|
Harga: | Negotiation |
Kemasan rincian: | Paket Ekspor Standar |
Waktu pengiriman: | Dalam 7-12 hari |
Syarat-syarat pembayaran: | L / C, D / A, T / T, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 2000set / tahun |
Jenis: | mesin bor inti portabel | Tipe Daya: | Diesel |
---|---|---|---|
Berat:: | 480KG | Penggunaan: | sumur air, kereta api, pengeboran inti |
Kedalaman Pengeboran: | 30-180m | Dimensi (L * W * H): | 1800*835*1150mm |
Diameter pipa bor: | 42mm | Layanan purna jual disediakan: | Insinyur tersedia untuk melayani mesin di luar negeri |
Cahaya Tinggi: | mesin bor inti batuan,mesin bor geologi |
XY-1 Portable Core Drill Rig 30 - 180m Kedalaman Pengeboran Untuk Sumur Air / Kereta Api
Rig Bor Portabel XY-1
Rig bor XY-1B adalah bor ringan poros vertikal berkecepatan tinggi untuk eksplorasi teknik, dan telah diterapkan secara luas pada eksplorasi geo industri, bangunan sipil, kereta api, jembatan, teknik tenaga air, dll.
Parameter rig pengeboran
Kedalaman pengeboran | 75 120 150m | |
Diameter lubang bukaan | 130 75 46mm | |
Diameter pipa bor | 42mm | |
Sudut Spindle yang Dapat Diputar | 0-360 derajat | |
Berat kotor mesin bor (mesin tidak termasuk) | 480kg | |
Dimensi (panjang × lebar × tinggi) | 1800 × 835 × 1150 mm | |
Piring Berputar | ||
Putar kecepatan | 140 305 480 1050 putaran/menit | |
Torsi maksimum | 550N*m | |
Mengemudi perjalanan | 400mm | |
Tenaga penggerak Silinder Maksimum | 20.000N | |
Gaya angkat silinder maksimum | 30.000N | |
Pengangkat | ||
Kapasitas angkat | 10.000N | |
Kecepatan garis gelendong | 0,40 0,87 1,48 3,23 m/dtk | |
Diameter kumparan | 100mm | |
Diameter tali | 9.3mm | |
Kapasitas tali | 18 m | |
Pompa minyak | ||
Jenis | Pompa oli roda CBF-F420-ALPL | |
Pemindahan | 14Ml/r | |
Kecepatan pengenal normal: | 2500r / mnt | |
Tekanan Normal: | 20MPa | |
Pompa lumpur | ||
Model | ||
Laju aliran | 100L/mnt | |
Maks.tekanan operasi | 1,5Mpa | |
Tenaga Motor Mesin Diesel | ||
Jenis | Y160M-4 | Changchai ZS1100 |
Nilai daya | 11KW | 12.1KW |
Kecepatan Dinilai | 1460r/mnt | 2200r/mnt |
berat | 123kg | 155kg |
Fitur:
1. Hal ini ditandai dengan kecepatan putaran tinggi dan berlaku untuk pengeboran inti dengan bor berlian kaliber kecil.
2. Kerekannya mengadopsi kombinasi kerucut gesekan dan roda gigi planet, dengan struktur canggih.Sangat cocok untuk pengeboran perkusi.
3. Pengumpanan hidrolik, mudah dioperasikan dan efisiensi pengeboran yang tinggi.
4. Strukturnya kompak, dan pompa dipasang pada rangka dasar bor, yang menempati area yang lebih kecil.
5. Meja putar mengadopsi rentang perubahan sudut alur bentuk-T;oleh karena itu rig pengeboran mampu melakukan pengeboran dengan berbagai kemiringan.
6. Tidak ada paparan roda gigi bevel untuk pembukaan kasing, yang memungkinkan keakuratan dan keandalan roda gigi yang jatuh, bebas dari polusi apa pun dan dengan masa pakai yang lama.
Alasan mengapa rig pengeboran tidak dapat dimulai saat dinyalakan
1, Alasan sirkuit: hal ini terutama diwujudkan dengan tidak adanya respons saat menghidupkan sakelar pengapian atau kecepatan motor start terlalu rendah, dan dapat terasa lemah.Jika kedua fenomena ini terjadi dan mobil gagal start, secara kasar dapat ditentukan bahwa rangkaian start telah gagal.
1. Periksa kepala tumpukan baterai
Pertama, periksa kepala tumpukan baterai, bersihkan kepala tumpukan baterai, lalu kencangkan sekrup kepala tumpukan.Beberapa kali sebelumnya, tumpukan kepala baterai gagal terbakar karena kepala tumpukan baterai kendur, mengakibatkan kontak yang buruk dan voltase yang tidak mencukupi.Jika memungkinkan, pemilik dapat mengukur voltase aki dengan voltase gear multi meter.Jika baterai tidak rusak, langkah selanjutnya adalah memeriksa saluran.Ikuti jalur baterai dan amati apakah ada jalur yang putus atau konektor yang kendor.
2. Periksa kotak sekering kotak relai?
Selanjutnya, mulailah memeriksa relai start dan kotak sekring, buka kotak relai untuk memeriksa apakah konektornya kendor, lalu buka kotak sekring untuk memeriksa apakah sekring dari rangkaian start putus.Tentu saja, kegagalan motor atau generator starter juga dapat menyebabkan non-ignition.Diantaranya, kegagalan generator akan menyebabkan kegagalan generator untuk menghasilkan listrik secara normal, dan daya baterai tidak dapat diisi ulang, mengakibatkan kecepatan rendah atau tidak berputarnya motor starter.
Kontak Person: Anna
Tel: 15511892512